English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
Syempre hindi!Mga trak ng trakay isang pangunahing sangkap sa kotse, at ang kanilang pag -andar ay upang suportahan ang wheel hub at paikutin ang gulong upang magbigay ng paggalaw. Ito ay binubuo ng isang panloob na ibabaw ng kono, isang panlabas na ibabaw ng kono, isang elemento ng pag -ikot, at isang hawla. Sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng kotse, ang pag-load at panginginig ng boses na kinakaharap ng mga bearings ng trak ay napakalaki, napakataas na kalidad, mahigpit na nasubok na mga gulong ng gulong ng gulong. Ang isang mahusay na tindig ng gulong ng sasakyan ay dapat magkaroon ng mataas na lakas, tibay, paglaban sa pagkapagod, at paglaban ng kaagnasan upang matiyak ang matatag na operasyon sa iba't ibang mga terrains at kapaligiran. Samakatuwid, sa sandaling may problema sa tindig ng sasakyan, seryoso ito. Kapag nagmamaneho ang sasakyan, ang mekanismo ng gulong ay maaaring masira dahil sa pagkabigo, na nagiging sanhi ng pagbagsak ng wheel hub, na nagreresulta sa mga malubhang aksidente sa trapiko.
Kaya't kapag nahanap ng mga kaibigan ng kotse ang mga sumusunod na sitwasyon habang nagmamaneho, dapat nilang agad na suriin ang problema at suriin kung ito ay isang problema saMga trak ng trak, at maingat na magmaneho.
1. Ang sasakyan ay gumagawa ng sobrang ingay kapag nagmamaneho, gumagawa ng isang "buzzing" na tunog.
2. Ang sasakyan ay lumihis at ang mga gulong ay nakakaramdam ng hindi normal.
3. Ang panginginig ng boses o "squeaking" na tunog ay nabuo kapag lumiliko ang manibela.
4. Ang katawan ay nanginginig sa mataas na bilis at ang lakas ay humina.
5. Ang temperatura ng wheel hub ay hindi normal pagkatapos magmaneho ng kotse, at ang ibabaw ng wheel hub ay mainit.
Kasabay nito, dapat mo ring bigyang pansin ang pagpapanatili ngMga trak ng trakSa panahon ng normal na pagmamaneho. Sa pangkalahatan, ang buhay ng mga bearings ng gulong ng sasakyan ay kadalasang hindi naayos. Kung ito ay napapanatili nang maayos, maaari itong magamit nang higit sa 300,000 kilometro. Kung hindi ito napapanatili nang maayos, maaaring mapalitan ito pagkatapos ng 100,000 kilometro.