English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Bilang isang propesyonal na tagagawa ng coking traction electric lokomotiko, si Lano ay nakatuon sa pagganap ng kagamitan. Ang produktong ito ay partikular na idinisenyo para sa malupit na mga kapaligiran; Ang mga materyales sa katawan at mga pangunahing sangkap ay sumailalim sa espesyal na paggamot.
Ipinagmamalaki ng electric lokomotibo na ito ang mataas na metalikang kuwintas at malakas na traksyon, at nilagyan din ito ng isang advanced na intelihenteng sistema ng kontrol na maaaring matalinong ayusin ang pagkonsumo ng enerhiya batay sa mga kondisyon ng pag -load at bilis ng pagmamaneho.
Ang lano coking traction electric lokomotibo ay puro electric, na may zero emissions, na hindi nagiging sanhi ng polusyon sa hangin ng pabrika, at perpektong nakakatugon sa mga kinakailangan sa kapaligiran. Bukod dito, ang sistema ng electric drive nito ay ginagawang tahimik.
Ang pagpapanatili at pagiging maaasahan ay nangungunang prayoridad sa disenyo ng coking traction electric lokomotiko. Ang lokomotibo ay itinayo na may matibay na mga materyales at sangkap at nangangailangan ng halos walang pagpapanatili, pagbabawas ng mga gastos sa downtime at operating. Bilang karagdagan, ang pagsasama ng mahuhulaan na teknolohiya ng pagpapanatili ay nagbibigay-daan para sa pagsubaybay sa real-time na pagganap ng lokomotibo, na nagpapagana ng proactive na interbensyon at tinitiyak na ang mga lokomotiko ay nananatili sa pinakamainam na kondisyon sa pagtatrabaho. Ang kumbinasyon ng kapangyarihan, kahusayan at pagiging maaasahan ay ginagawang coking traction electric lokomotibo ng isang kailangang -kailangan na pag -aari para sa anumang pang -industriya na operasyon na nangangailangan ng mabibigat na mga solusyon sa transportasyon ng tren.
Ang aming pangunahing packaging ng mga produktong produksyon ng produksyon, tulad ng mga kahon ng regalo, mga kahon ng pagtatanghal ng bespoke, mga natitiklop na kahon, mga kahon ng pagtatanghal ng bespoke, mga kahon ng magnet, mga kahon ng transportasyon, mga corrugated box, manual, notebook, kalendaryo at ilang mga crafts ng papel, atbp, ay maaari ring makagawa ng mga kahoy na kahon at mga kahon ng katad.
Tungkol sa karanasan sa pagmamaneho, ang upuan ay ergonomically na idinisenyo upang umayon sa mga curves ng katawan, kaya kahit na ang matagal na mga panahon sa upuan ng driver ay hindi magiging sanhi ng sakit sa likod.
Ang control system ng electric lokomotibo na ito ay natatanging tumutugon; Ang driver ay madaling makontrol ang pagsisimula, paghinto, pagsasaayos ng bilis, at mga pagbabago sa direksyon na may kaunting pagsisikap.
| Mga teknikal na parameter | Halaga/Pagtukoy |
|---|---|
| Subaybayan ang gauge | 762 mm |
| Wheelbase | A: Ang mga malinis na likido na may DN≤80mm at Class≤600 ay inirerekomenda. Para sa mga high-pressure pipelines, mangyaring gumamit ng mahabang weld leeg flanges upang gawing mas mahusay ang pamamahagi ng stress. |
| Diameter ng gulong | 680 mm |
| Taas sa pagitan ng mga konektor | 320 mm |
| Subaybayan ang taas ng ibabaw | 430 mm |
| Minimum na curve radius | 15 m |
| Bilang | Pangalan | Mga teknikal na parameter | |
| 1 | Electric lokomotibo | Mga Dimensyon (Haba × Lapad × Taas) | 7530 × 6000 × 6080mm |
| Control system | Basa na pagsusubo | ||
| Timbang ng traksyon | 260t | ||
| Subaybayan ang gauge | Ergonomic Cab | ||
| Timbang | 46t | ||
| Kapangyarihan ng motor | 2 × 75kw | ||
| Bawasan ang ratio | 1: 24.162 | ||
| Bilis ng paglalakbay | Mataas na bilis ng 180-200m/min; Katamtamang bilis 60-80m/min; Mababang bilis 5-10m/min; | ||
| Wheelbase | 5000mm | ||
| Mode ng control ng paglalakbay | Manu -manong pagmamaneho | ||
| Air compressor | Pag -aalis ng 1.95m³, Power 15kW, Paggawa ng Pressure 1.0MPa | ||


FAQ
1.Factory
Q: Tagagawa ka ba ng de -koryenteng tagagawa ng lokomotiko?
A: Kami ang tagagawa ng riles ng tren. Ang Railbound Electric Locomotive Factory Address ay: Jinan Cirty, Shandong Province, China.
2. Warranty
T: Paano matukoy ang kalidad tungkol sa coking ng riles ng tren na ibinebenta?
A: Ang aming pagmimina ng electric railbound lokomotibo ay may 12 buwan na warranty pagkatapos ibenta.
3. Pag -iimpake
Q: Ano ang laki ng lalagyan ng riles ng tren?
A: Karaniwan, 6 na nagtatakda ng mga sumakay na may 20 GP container o higit pa, ang aktwal na laki ay maaaring ayusin sa kung gaano karaming kailangan.
4. Oras ng tingga
Q: Ilang araw na kinakailangan bago mo maihatid ang mga kalakal sa amin?
A: Para sa mga minahan na riles ng tren, kailangan namin ng 2months upang mag -order ng mga kahoy na kahon o palyete, at 3 araw upang mag -book ng flight/vessel at ipadala ang mga kalakal sa pinangalanang port/paliparan.
Ang pagpapanatili at pagiging maaasahan ay nangungunang prayoridad sa disenyo ng coking traction electric lokomotiko. Ang lokomotibo ay itinayo na may matibay na mga materyales at sangkap at nangangailangan ng halos walang pagpapanatili, pagbabawas ng mga gastos sa downtime at operating. Bilang karagdagan, ang pagsasama ng mahuhulaan na teknolohiya ng pagpapanatili ay nagbibigay-daan para sa pagsubaybay sa real-time na pagganap ng lokomotibo, na nagpapagana ng proactive na interbensyon at tinitiyak na ang mga lokomotiko ay nananatili sa pinakamainam na kondisyon sa pagtatrabaho. Ang kumbinasyon ng kapangyarihan, kahusayan at pagiging maaasahan ay ginagawang coking traction electric lokomotibo ng isang kailangang -kailangan na pag -aari para sa anumang pang -industriya na operasyon na nangangailangan ng mabibigat na mga solusyon sa transportasyon ng tren.